Favoriser les Mobilités Douces et les Transports en Commun
⚡ Ce que nous ferons :
- Priorité aux piéton·ne·s et aux vélos, avec un réseau continu de pistes cyclables sécurisées
- Transports en commun gratuits, plus fréquents et mieux desservis
- Ville apaisée : zones 30, poursuite de la piétionnisation du centre-ville et espace public rééquilibré
- Mobilité accessible à toutes et tous, avec une attention particulière aux quartiers populaires
- Décisions construites avec les habitant·e·s via concertations et budgets participatifs
Pour une ville respirable, accessible et solidaire
Faire de Carpentras une ville apaisée et respirable
La domination de la voiture individuelle nuit à la santé, au climat et au vivre-ensemble. Nous voulons rompre avec ce modèle en rééquilibrant l’espace public au profit des piéton·ne·s, des cyclistes et des transports collectifs.
- Généralisation des zones 30 dans tous les quartiers résidentiels et autour du centre-ville
- Poursuite progressive de la piétonnisation du centre-ville, avec accès maintenu pour les riverain·e·s, personnes à mobilité réduite et services essentiels
- Réaménagement de l’espace public : trottoirs élargis, ombrage, bancs, fontaines, sécurisation des traversées
Un véritable réseau cyclable pour toutes et tous
Le vélo doit devenir un mode de déplacement quotidien, sûr et accessible à toutes et tous, pas seulement un loisir.
- Accélération de la mise en oeuvre du Schéma Directeur Intercommunal Vélo pour un réseau continu de pistes cyclables sécurisées, reliant :
- les quartiers populaires
- les écoles, collèges et lycées
- la gare SNCF
- les zones d’emploi et de services
- Suppression des discontinuités cyclables et sécurisation des carrefours dangereux
- Stationnements vélos sécurisés près des commerces, équipements publics et immeubles
- Aide municipale à l’achat et à la réparation de vélos, en priorité pour les ménages modestes
- Soutien aux ateliers vélo associatifs et à l’auto-réparation
Des transports en commun publics, fréquents et gratuits
Se déplacer ne doit pas être un privilège réservé à celles et ceux qui possèdent une voiture.
- Mise en place progressive de la gratuité des transports en commun municipaux
- Augmentation des fréquences, notamment aux heures de pointe
- Meilleure desserte des quartiers périphériques et populaires
- Horaires étendus, adaptés aux travailleur·euse·s, aux jeunes et aux personnes âgées
- Généralisation des bus propres électriques pour réduire la pollution de l’air
- Intermodalité facilitée : correspondances bus–train, parkings relais gratuits
Priorité à la justice sociale et territoriale
La transition écologique ne peut pas se faire sans améliorer le quotidien de toutes et tous et en particulier des plus précaires, des personnes agées, des enfants et des personnes en situation de handicap.
- Tarification en fonction des revenus et gratuité mise en place en priorité pour les ménages modestes
- Priorité aux quartiers populaires, souvent les plus exposés à la pollution et les moins bien desservis
- Accessibilité universelle : personnes âgées, enfants, personnes en situation de handicap
Une politique de rupture face au tout-voiture
Nous refusons les politiques qui sacrifient la santé publique et le climat aux intérêts économiques à court terme.
- Moratoire sur les projets favorisant l’étalement urbain et la dépendance automobile
- Réorientation des investissements municipaux vers les mobilités durables
- Plan climat communal intégrant pleinement les mobilités comme levier majeur de réduction des émissions
Construire la mobilité avec les habitant·e·s
La transformation de la ville doit se faire avec celles et ceux qui y vivent.
- Assemblées citoyennes de quartier sur les mobilités
- Budgets participatifs dédiés aux aménagements cyclables et piétons
- Évaluation publique et transparente des politiques mises en œuvre
Une autre ville est possible
À Carpentras, nous faisons le choix d’une ville respirable, accessible et solidaire, où se déplacer est un droit, pas une contrainte. Une ville qui protège la santé de ses habitant·e·s, lutte contre le réchauffement climatique et remet l’intérêt général au cœur des décisions.
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